輪胎就好比車輛的腳，是日常使用中與路面接觸*多的部位，難免會遇到扎胎的情況。那么扎胎后都有什么補胎方式呢，應該選擇哪種，今天我們就一起來聊下。目前市場上比較主流的補胎方法有貼片補胎、熱補、蘑菇釘和補胎液等1、貼片補胎貼片內補法是目前使用比較廣泛的一種，需要去專業(yè)店里將輪胎從輪轂上扒下來，根據破損大小選擇不同大小的貼片，并且效果不錯，安全系數也很高。但是修補時需要分離輪胎輪轂，比較費時，并且補胎完成后需要進行動平衡。完成胎內修補后，從輪胎表面來看，原來的破損還在，雨水泥沙等還會通過損傷處腐蝕輪胎，對輪胎的鋼絲層和簾布層起不到保護作用。2、熱補跑長途在國道省道的路邊隨處可見“熱補或火補”的招牌，這個更適用于大貨用的斜交線輪胎上。步驟和貼片內補法大同小異，也是將膠片貼附于洞眼之上。不同的是多了一個加熱步驟，需要用專業(yè)的熱補工具把貼上去的膠片加熱壓緊。熱補的效果其實并不差，但為什么使用不多呢？因為與大貨車相比，私家車輪胎一般都薄，加熱不當，溫度過高，對輪胎會有損傷。3、補胎液補胎液補胎是非常方便的，一般車主自己操作即可，不過這種方式是屬于臨時性的，可以支撐到我們找到補胎店去修補。補胎液的成分也是五花八門，但是使用后輪胎內會有殘留液體，多少會影響到輪胎動平衡，對二次補胎也會有影響的。4、蘑菇釘蘑菇釘補胎就是貼片補胎的進化版，除了貼片外還增加了桿狀橡膠來對輪胎外部進行保護，補的時候同樣需要“扒胎”，然后讓蘑菇釘的根部從輪胎內部穿過被扎的部位。再把露在外面的多余部分剪掉。*后將“蘑菇頭”用專用膠水粘在內部，這樣無論是輪胎表面還是內部都徹底封牢了,比普通的內補貼片效果好。蘑菇釘雖然效果好，但也不是沒有局限性。被扎穿的傷口必須垂直于胎面，另外對于一些傷口較小的損傷進行蘑菇釘修補還需要將原有的傷口擴洞，反而有些得不償失。關于“常見的補胎方式有哪些”的問題，以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以幫助大家。